Mecânica

Uma máquina impressionante desenvolvida pela Ford, e que ainda não passa de um protótipo, pode transformar uma placa lisa de metal em uma peça personalizada em questão de horas. O equipamento trabalha como uma espécie de impressora 3D, porém, em vez de criar algo a partir do nada, ela molda uma placa metálica de forma precisa.

A XVII Feira de Projetos do Ensitec foi um sucesso. Mais de 30 projetos desenvolvidos pelos alunos dos Cursos Técnicos em Eletrônica, Mecânica, Mecatrônica, Segurança do Trabalho e dos Cursos Superiores de Tecnologia em Fabricação Mecânica e Mecatrônica Industrial do Colégio e Faculdade Ensitec foram expostos na Feira.

Além disso, a Feira contou com o lançamento dos livros “O Improvável Destino de Fred Lins”, do aluno do Curso Técnico em Mecatrônica, Cristiano Leal de Souza; e “Senhor Z”, do professor Marcelo Barbosa Alcaraz.

Confira as fotos dos projetos:

Desde o ano passado, o Colégio e Faculdade Ensitec está passando por uma série de reformas que tem como objetivo proporcionar maior conforto e comodidade aos alunos.

No dia 27 de março, a agência de empregos e estágios CIEE/PR estará no Colégio e Faculdade Ensitec realizando a divulgação de vagas e o cadastramento dos alunos interessados. A visita terá início às 18h30 no hall de entrada do Ensitec, próximo às catracas.

Dúvidas? Entre em contato com o Departamento de Empregos e Estágios através do e-mail estagios@ensitec.com.br ou pelo telefone 3091-4529.

A fabricante europeia de helicópteros, AugustaWestland, desenvolveu o Projeto Zero. Trata-se do primeiro avião de decolagem vertical movido a eletricidade da história. Um ponto interessante da aeronave é a disposição de seus rotores, que dão sustentação ao voo: eles ficam dispostos na horizontal, no mesmo plano da fuselagem, no momento da decolagem e pouso. No voo, podem ser inclinados em até 90 graus.

Segundo a AugustaWestland, mais do que um protótipo, o Project Zero já realizou voos. Na avaliação da empresa, o uso de rotores horizontais em aviões pode até mesmo criar uma nova classe de aeronaves para substituir os helicópteros no futuro. “Ele oferece velocidades e alcance muito maior do que o permitido pela tecnologia dos helicópteros”, disse Daniele Romiti, CEO da AugustaWestland.

As impressoras 3D já nos surpreenderam produzindo os mais diversos tipos de objetos. Entretanto, a maioria deles não passava de pequenos utensílios ou representações de coisas maiores. Agora, se você é um entusiasta dessa tecnologia, que tal ter um carro feito sob medida e impresso tridimensionalmente? Você pode adquirir um caso tenha US$ 50 mil para investir na criação de Jim Kor.

O carro desenvolvido e produzido por Kor se chama Urbee e pode levar duas pessoas sustentadas por apenas três rodas: duas na parte da frente e uma atrás apenas para manter o equilíbrio. A estrutura do veículo é toda feita a partir de um processo que não junta peças, sendo necessárias 2,5 mil horas de trabalho de uma impressora 3D para ficar pronta.

[Imagem: Itaipu Binacional]

Projeto temperado

O primeiro carro elétrico inteiramente desenvolvido no Brasil terá um diferencial em relação aos estrangeiros: uma bateria de sódio.

A bateria é totalmente reciclável e composta de matérias abundantes na natureza.

O projeto está sendo concebido pela Itaipu Binacional, com financiamento da Finep - Agência Brasileira da Inovação, vinculada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI).

O desenvolvimento da bateria é 100% brasileiro, enquanto o do carro elétrico é uma parceria entre empresas nacionais e estrangeiras, capitaneada pela Itaipu.