A francesa Renault, a japonesa Nissan e a alemã Daimler acertaram formar uma aliança para desenvolver e fabricar carros elétricos, carros de passageiros e veículos comerciais leves. Também pretendem cooperar no desenvolvimento de motores a gasolina e a diesel menos poluentes.
A construção geral do acordo é baseado no princípio de uma participação cruzada de 3,1% entre as três empresas. Será realizada por meio da troca de ações. A cooperação estratégica será administrada por meio de um comitê com representação de todas as companhias envolvidas.
Vantagem mútua
Após a crise que afetou o setor, os grupos automobilísticos buscam juntar forças por meio dessa aliança de capital, a fim de compartilhar tecnologia e reduzir custos. Especialistas alemães acreditam que, por meio da cooperação com a Renault, a Daimler poderia economizar até 600 milhões de euros (800 milhões de dólares) em custos de desenvolvimento.
A Daimler, fabricante da linha de luxo da Mercedes-Benz e dona da marca Smart, quer aproveitar a experiência em carros pequenos da Renault, fabricante do Clio. Enquanto isso, Renault e Nissan teriam acesso ao know-how de motores da empresa alemã, fabricante de robustos modelos a diesel para carros de luxo e caminhões.
As três empresas também planejam uma parceria no desenvolvimento de tecnologias ambientais, considerando os crescentes gastos nesse campo. A Renault e a Nissan estão desenvolvendo uma extensa linha de veículos elétricos de emissão zero, que inclui o Nissan Leaf.
Numa parceria que já dura 11 anos, a Renault adquiriu 44,3% da Nissan, enquanto a japonesa detém 15% da francesa. O Estado francês possui 15% das ações da Renault.
As empresas Renault, Nissan e Daimler venderam 7,22 milhões de veículos em 2009. Esse número somente fica aquém dos 8,6 milhões vendidos pela aliança entre a Volkswagen e a Suzuki e dos 7,81 milhões vendidos pela Toyota.
Fonte: Informações de Deutsche Welle e Época Negócios - 09/04/2010
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